Les utilisateurs de Google Maps choisissent plus de carburant
Par Justine Calma, journaliste scientifique couvrant l'environnement, le climat et l'énergie avec une décennie d'expérience. Elle est également l'animatrice du podcast Hell or High Water.
Les conducteurs suivent les conseils de Google Maps sur la manière de réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à leurs déplacements, selon l'entreprise.
Fin 2021, Google a lancé une fonctionnalité dans Google Maps qui permet aux utilisateurs de voir les itinéraires les plus économes en carburant. Cette fonctionnalité a depuis permis d’éviter environ 1,2 million de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone liées au réchauffement de la planète, estime Google dans son dernier rapport environnemental publié aujourd’hui. Cela équivaut presque à retirer de la route 250 000 voitures énergivores pendant un an, selon l'entreprise.
C'est presque comme retirer de la route 250 000 voitures énergivores pendant un an.
L'outil a été lancé aux États-Unis, mais il est désormais également disponible au Canada, en Égypte et dans près de 40 autres pays d'Europe. Google utilise un modèle d'apprentissage automatique pour prédire quel itinéraire est le plus économe en carburant ou en énergie et le recommande aux utilisateurs de Maps. Si l'itinéraire le plus économe en carburant est également le plus rapide, Google Maps utilisera par défaut cette option.
Un utilisateur peut également indiquer à l’application le type de moteur de la voiture – qu’il soit à essence, diesel, hybride ou électrique – pour obtenir des prévisions plus précises. Certes, prendre les transports en commun, le vélo ou la marche restent des alternatives plus durables, et Google affirme s'efforcer de rendre Maps plus facile à utiliser en dehors de la conduite. En novembre, Google a rendu Maps plus immersif avec une fonctionnalité AR « Live View » disponible dans certaines grandes villes. À l’époque, il a également mis à jour Maps avec un filtre pour aider les conducteurs de véhicules électriques à trouver des chargeurs rapides.
Selon la propre analyse de Google, de nombreux conducteurs empruntent la voie la moins polluante dans leur voiture. Pour calculer les émissions d'échappement évitées, l'entreprise a comparé la quantité de carburant que les utilisateurs de Maps sont susceptibles de consommer sur les itinéraires qu'ils ont empruntés à la quantité de carburant qu'ils auraient brûlée s'ils avaient emprunté l'itinéraire le plus rapide sans son outil d'itinéraire écologique. Les économies se sont élevées à 1,2 million de tonnes d’émissions de CO2 évitées entre octobre 2021, date de lancement de l’outil par Google, et décembre 2022.
Tout cela fait partie de l'objectif de Google d'aider un milliard d'utilisateurs à « faire des choix plus durables » grâce à ses produits d'ici 2022. Dans son nouveau rapport environnemental, Google a également partagé des chiffres sur les économies d'énergie grâce à Nest au fil des ans. Il estime que ses thermostats intelligents ont permis d'économiser plus de 113 milliards de kWh d'énergie et 36 millions de tonnes d'émissions de CO2 entre 2011 et 2022. Rien que l'année dernière, les thermostats Nest ont aidé les utilisateurs à économiser plus d'énergie que Google lui-même n'en a utilisé cette année-là.
Bien entendu, Google produit de façon exponentielle plus de pollution que n’importe quel foyer. Son empreinte carbone s’élève à plus de 10,18 millions de tonnes de CO2 émises en 2022, soit à peu près l’équivalent de la pollution de plus de 25 centrales électriques au gaz en un an. Les émissions de Google ont diminué d'environ 13,6 millions de tonnes en 2018, mais l'entreprise a encore un long chemin à parcourir pour atteindre son objectif de réduire de moitié ses émissions d'ici 2030.
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