Comment conduire votre voiture avec peu de carburant peut coûter des milliers de dollars en réparation

Les prix du gaz continuent de grimper alors que nous entrons dans les dernières semaines de notre court été au Minnesota et au Wisconsin. Ce matin, j'ai payé 3,89 $ le gallon à Superior, Wisconsin. Cela peut vraiment nuire à votre compte bancaire, surtout lorsque vous conduisez une camionnette énergivore comme moi. Pour remplir complètement mon réservoir et 3,89 $ le gallon, cela me coûte près de 140 $ le réservoir.

Il est parfois tentant de mettre quelques gallons dans le réservoir pour survivre jusqu'au jour de paie. Si vous cherchez à gagner un dollar jusqu'au jour de paie, vous pourriez penser à mettre suffisamment d'essence pour vous en sortir. C’est une erreur et une leçon que j’ai apprise à mes dépens il y a environ 15 ans.

La première fois que l’essence a atteint 4 $ le gallon ici, c’était en 2007-2008. J'avais au début de la vingtaine et j'avais du mal à passer d'un chèque de paie à l'autre. Alors, pour m'en sortir, je conduisais parfois avec seulement environ un quart de réservoir d'essence dans mon véhicule à ce moment-là.

Je pensais économiser de l'argent, mais en fait, je causais des dégâts à chaque fois que je le faisais jusqu'à ce que cela finisse par causer mille dollars de dégâts. Comment un niveau bas de votre réservoir pourrait-il causer des dommages ? Quelle est la différence?

La plupart des véhicules à essence sont équipés d'une pompe à carburant électronique. C'est ainsi que l'essence passe du réservoir de carburant à votre moteur. De nos jours, ils se trouvent le plus souvent à l’intérieur du réservoir de carburant. Il est conçu pour que l'essence contenue dans le réservoir de carburant contribue réellement à refroidir et à lubrifier la pompe.

Lorsque vous manquez de carburant, il est plus difficile de pomper l'essence, et comme elle n'est pas entourée par le gaz froid, elle « brûle » également. Donc, vous finissez par avoir besoin d’une nouvelle pompe à carburant.

Qu'est-ce que ça fait lorsqu'une pompe à carburant s'arrête ? Cela dépend de la voiture. Dans mon cas, ça ne démarre pas. Après avoir démarré plusieurs fois, il a finalement démarré et a bien fonctionné. C'était jusqu'à quelques jours plus tard et il était alors mort pour de bon. Je l'ai apporté à un atelier de réparation et j'ai obtenu un devis de près de mille dollars pour le réparer.

Pour éviter cela, vous devriez essayer de conduire votre véhicule avec AU MOINS un quart de réservoir d’essence. Si vous laissez votre voyant de carburant s'allumer, vous risquez des ennuis. Tous les contaminants qui pourraient passer à travers votre filtre à carburant se retrouvent au fond de votre réservoir, vous pouvez donc même les aspirer et endommager davantage votre moteur.

Ainsi, avec les prix de l’essence élevés, n’oubliez pas que si votre réservoir est bas, cela ne fera que vous causer de futurs problèmes financiers.